说说奶茶原料托运到澳洲悉尼会遇到的海运问题，鉴于好多客户担心的海运问题，基本都是关于安全、时效、流程复杂性、违禁品的问题偏多，还有一些关于不同货代公司为什么价钱不同，这一点我想先说明一下，每个行业的价都是有高低，意味着服务也是不同的，如果便宜有好货的话，夏利早就打败宾利了。有一些客户说，之前找过别家海运公司，虽然价格便宜几百块，但是出现很多次丢货或者货物损的事。这一些就体现出行业服务水平的差异了。不再多说废话，下面跟大家说一说海运的简答流程，如果需要咨询更多问题，可以联系

初次海运家具到澳洲阿德莱德予以免税的方法？可能很多人都有疑问，为什么那么多华人移民澳洲之后为啥还要不远万里在国内买家具、电器、大件物品到澳洲呢？可能没有亲身经历过的朋友不会明白，当你到了澳洲，再去澳洲当地逛一圈之后，你就明白了。

随着移民潮的又一次到来，移民搬家的问题说大不大，说小也不小，由于搬家这种事真的很不省事！那么作为新西兰移民该如何选择把国内的物品带过去呢？找一家好的搬运公司成为了一个很大的难题。一些搬家公司打着一条龙效劳，其实躲藏着很多客户不知道的躲藏收费，客户在不清楚海运流程以及细致收费的情况下盲目托运，***一些不用要的费用只能客户自己买单！花了冤枉钱还是其次，还影响心情！其实这些都是我们的一些客户亲身的阅历！下面是我以阿盛自己的专业阅历为移民朋友总结出来的一些海运学问，希望可以对移民朋友有所辅佐！

海运输模式 一、中国--澳大利亚可到达港口城市： 悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane）， 阿德莱德（Adelaide），帕斯（Perth），黄金海岸（The gold coast） 二、运输方案： 根据货物方数选择不同运输方案 1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ ； 2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。 三：到港模式? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 到港模式：在起始港口费用很低，几来个方货物从中国发到澳洲可能也就1000多元人民币。但是目的港口清关的费用很高，可能会高于货物的价值。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。 四：双清模式 双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵营业税），就没有其它费用了。而且港口30公里以内可以免费送货到门。我们全包服务。

（1）我司优势服务项目： 1.CIF项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运；（俗称到港） 2.DDU项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门；（俗称到门） 3.DDP项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门,代交澳洲关税和GST税；（俗称包税到门） （2）中国到澳大利亚海运流程： 1、咨询了解货物运输价格以及注意事项，确认委托运输。 2、货物送到我司仓库，整理包装，确认货物体积数据。 3、客户提供货物装箱清单资料以及收货人信息即可货物装柜，我司办理报关。 4、中国海关放行，货柜上船，等待货船抵达目的港。 5、货船抵达目的港，由我司代理清关，目的港海关放行后，拆柜分货装车送货上门，客户签收。 6、整柜运输抵达目的港、由我司代理清关、目的港海运关放行后、柜子由拖车直接拉到您家门口拆柜；方便快捷、价格实惠、操作简单一站式服务！

粗略统计一下近期的海运货物量发现，开年海运家具到澳洲的客户占据最多比例。鉴于大家对于海运门到门的了解较少。在这里说说海运可能遇到的各种情况跟大概的费用。 首先，海运常常用到的基本分为3种方式： GIF：即门到港，货物送到我司仓库之后，由我司负责中国港口操作以及海运到目的港，但客人需要自己负责目的港清关，以及目的港费用。此类运输方式大多是贸易商才会采用，个人海运不建议。 DDU：即门到门，货物只需送到我司仓库，其余的装柜-熏蒸-报关-海运-清关-派送均无需客人操作，但客人需按照货值在目的地海关缴纳税费。 DDP：即门到门包shui，与DDU类似，但该方式为直接包shui，即客户全程无需操作，货物送到我司仓库后，只需在家中坐等收货。 关于费用： 国际海运基本都是按照体积计算的，因为往往用重量计算的话，会比体积计算方式贵很多。体积计算情况下1立方米限重500kg。一般情况下，物品为1-20个立方的，建议走散货拼箱